نظارت عملی موتورخانه آسانسور
نظارت اصولی موتورخانه آسانسور چه نکاتی دارد؟ در این ویدئوی تخصصی، تمام مراحل نظارت عملی از تابلو برق موتورخانه آسانسور را یاد بگیرید.
نظارت دقیق بر موتورخانه آسانسور، یکی از حساسترین مراحل در تضمین ایمنی و عملکرد صحیح elevator است. بسیاری از حوادث ناشی از آسانسور، به دلیل نبود بازرسی عملی اصولی در این بخش رخ میدهد. در این صفحه، به صورت ویدئویی و عملی مهمترین نکات نظارتی موتورخانه آسانسور را مرور میکنیم.
مدرس: مرتضی رضایی
چرا نظارت عملی موتورخانه آسانسور حیاتی است؟
برخلاف بازرسی ظاهری، نظارت عملی یعنی بررسی اجزای متحرک، تجهیزات ایمنی، ولتاژ تابلو برق، عملکرد ترمز و فلکه در لحظه راهاندازی و توقف.
مهمترین نکات نظارتی در موتورخانه آسانسور ویژه مهندس ناظر برق:
-
تابلوی برق : بررسی سرسیم های تابلو آسانسور، مقاطع سیم ها
-
همبندی: بررسی همبندی اضافی در موتورخانه
-
روشنایی: وجود روشنایی حداقل 200 لوکس.
-
اتصال سست: بررسی اتصالات سست
-
هادی حفاظتی و تهویه: تست وجود ارت در تابلو ها و وجود فن تهویه در موتورخانه آسانسور
✅ تمام این موارد در ویدئوی زیر به صورت قدمبهقدم و در یک موتورخانه واقعی نشان داده شده است.
دستورالعمل ویژه برای ناظرین محترم
ناظرین محترم باید پیش از هر بازرسی، تسلط کامل به مقادیر استاندارد و نکات نظارتی داشته باشید، صرف دیدن یک ویدئو کافی نیست.
معرفی ویدئو
عنوان ویدئو: نظارت عملی موتورخانه آسانسور
مدت پیشنهادی: 2 دقیقه
چکلیست
برای اینکه تجربه نظارت شما کامل شود، یک چکلیست Excel/PDF از تمام آیتمهای قابل بازرسی در موتورخانه آسانسور داشته باشید
سوالات متداول (FAQ)
آیا نظارت عملی نیاز به خاموش کردن آسانسور دارد؟
خیر، بسیاری از تستها (مانند ترمز و کلیدهای حد) در حالت حرکت آسانسور انجام میشود.فاصله مجاز لنت ترمز چقدر است؟
حداکثر ۰.۵ تا ۱ میلیمتر (بسته به استاندارد ASME A17.1 یا EN 81).چند بار در سال باید نظارت عملی انجام شود؟
حداقل هر ۳ ماه یکبار بازرسی جامع و هر ماه بازرسی دیداری.
نتیجهگیری
برای یادگیری کامل نظارت عملی موتورخانه آسانسور، همین حالا ویدئوی بالا را تماشا کنید
